- Home
- Info voor de beginnende camperaar
- Camper-Sprokkels
- Gedragsregels voor de camperaar
- Campers uitgetest door onze leden...
- Reisverhalen en tips voor trips
- Camperplaatsen België
- Nieuws uit de camperwereld
- Een beetje techniek....
- Recepten in de omnia-pan
- Koken in of op de Cadac
- Interessante tips en links voor de camperaar
- Contact
- Privacyverklaring
In de autosector worden de LIFE po4 accu toegepast. Deze techniek is bijzonder geschikt voor voertuigen waar gewicht, hoge stromen en groot aantal cycli van belang zijn.
Het voordeel van een LITHIUM accu ten opzichte van klassieke accu’s zoals lood-zuur, agm of gel is,
1/ Het gewicht is één derde van klassieke accu.
2/ Snel opladen van de accu en kan ontladen worden tot bijna 90%.
3/ Levensduur tot wel van 3500 tot 5000 cycli (cycli is hoeveel oplaad beurten je accu kan hebben van helemaal leeg naar volledig opladen)
Dit is afhankelijk van hoeveel ampère (amp) je accu is.
Bvb: Een normale huishoudbatterij(accu) is 90 amp en een levensduur van zo een accu is 300 a 350 sycli en gaat ongeveer een 3 a 4 jaar mee.
De Lithium accu heeft dus een levensverwachting van 10 a 15 jaar en kan dus mee over gebouwd worden naar je volgende camper.
4/ De Lithium kan heel hoge stroom afgeven door middel van een omvormer die 12volt overzet naar 220volt. bvb voor gebruik van een airfryer,
haardroger, microgolfoven of een koffiezet of fietslader (die je best kan opladen al rijdend.)
De combinatie zonnepaneel Lithium accu is nog zo een groot voordeel. Alle energie die word opgewekt via uw zonnepaneel kan in één keer worden bijgeladen in de accu, een soort bulklading van 0 naar 100% zonder tussen fases met een MPPT regulator die uw oude regulator vervangt als je een Lithium accu installeert.
Deze MPPT regulator noemt men ook rand apparatuur wanneer je een Lithium accu monteert.
Soms is het nodig om verschillende rand apparatuur te monteren zoals een BOOSTER.
Voor je een Lithium accu aanschaft of laat inbouwen is het goed om u te informeren wat je wensen zijn en wat je wilt doen met je energie die je in de camper hebt of wilt updaten door middel van zo een installatie.
Bvb: welke omvormer,1000watt, 1500 of 2000watt, is er een extra lader nodig of een booster of extra zonnepaneel.
Een Lithium accu is duur in aankoop, wat ons meteen bij het nadeel brengt, nl. de prijs, maar ze gaat heel lang mee zoals hierboven al is besproken.
Je hebt er van € 700 tot €2000 afhankelijk van het merk en ampère die je nodig hebt. Laat je niet misleiden door een online-aankoop bij louche internetzaken zoals Alie Express. Ga ook niet zelf klussen en laat het plaatsen over aan een professionele firma. Even twee filmpjes om je te overtuigen degelijk materiaal aan te schaffen. www.youtube.com/watch?v=6hgs2jQoEcI
www.youtube.com/watch?v=G5E30u-66VI
In iedere camper kan zo’n accu ingebouwd worden, zowel bij euro 4,5,of 6 motoren.
Maar vaak heb je een BOOSTER nodig zoals een laadbooster die zorgt voor een continue laadspanning op de accu, Zeker bij de euro 5 en 6 motoren omdat de dynamo stil gaat staan waarbij de spanning van de dynamo daalt en de booster zorgt ervoor dat die terug op niveau komt.
Als je geen booster installeert ben je niet in staat je Lithium accu helemaal op te laden, dan kom je aan op de bestemming en is je accu bvb maar 70% vol. Een booster is altijd belangrijk. De oude euro 3 en 4 motoren kan je gewoon aansluiten zonder booster, maar je kan er een booster op aansluiten om die continue laadstroom te halen.
De Lithium accu’s zijn nog steeds in ontwikkeling, maar je hoeft niet te wachten om te installeren want het zijn betrouwbare accu’s met betrouwbare techniek die al een aantal jaren op de markt is en een heel goede reputatie hebben.
Als je kiest voor een lithium accu is het een must om één te nemen met bluetooth en app.
Natuurlijk is het wenselijk om niet enkel je spanning(de voltage) op je display te zien of de zogenaamde streepjes die aantonen hoe vol je batterij nog is.
Bvb 13V of 12,5v of 12v zo naar beneden van groen naar oranje naar rood.
Bij een lithium accu blijft die (volt)spanning van vol tot leeg op en rond de 13volt dat wil zeggen dat de display groen gaat blijven en opeens je een lege accu gaat hebben, dus dit kan je niet aflezen op je display als je een lithium accu hebt, daarom dat een app en bluetooth zo belangrijk is om te weten hoe vol of leeg je accu is.
Wat kan je allemaal aflezen van zo een app?
1/ Lading meevolgen van de ampère van je lithium accu(hoeveel verbruik of lading je hebt en
2/Deze app geeft ook aan hoe vol je lithium accu is in percentage (%) en
3/hoeveel watt je op het moment uit je accu trekt als je met omvormer werkt en
4/ hoe lang je de accu nog kan gebruiken.
Dit en nog laadcurves is waanzinnig veel info die je verkrijgt via de app ten opzichte van je display die enkel de spanning weergeeft.
Als je beslist om een lithium accu te (laten) installeren informeer je goed bij een dealer of installateur voor uw voertuig, voor welk doel je de lithium wilt gebruiken, en welk rand apparatuur je nodig hebt, desnoods aan een tweede installateur om te zien dat je niet in de onnodige kosten komt.
Met dank aan L.P. voor zijn bereidwillige medewerking.
Het voordeel van een LITHIUM accu ten opzichte van klassieke accu’s zoals lood-zuur, agm of gel is,
1/ Het gewicht is één derde van klassieke accu.
2/ Snel opladen van de accu en kan ontladen worden tot bijna 90%.
3/ Levensduur tot wel van 3500 tot 5000 cycli (cycli is hoeveel oplaad beurten je accu kan hebben van helemaal leeg naar volledig opladen)
Dit is afhankelijk van hoeveel ampère (amp) je accu is.
Bvb: Een normale huishoudbatterij(accu) is 90 amp en een levensduur van zo een accu is 300 a 350 sycli en gaat ongeveer een 3 a 4 jaar mee.
De Lithium accu heeft dus een levensverwachting van 10 a 15 jaar en kan dus mee over gebouwd worden naar je volgende camper.
4/ De Lithium kan heel hoge stroom afgeven door middel van een omvormer die 12volt overzet naar 220volt. bvb voor gebruik van een airfryer,
haardroger, microgolfoven of een koffiezet of fietslader (die je best kan opladen al rijdend.)
De combinatie zonnepaneel Lithium accu is nog zo een groot voordeel. Alle energie die word opgewekt via uw zonnepaneel kan in één keer worden bijgeladen in de accu, een soort bulklading van 0 naar 100% zonder tussen fases met een MPPT regulator die uw oude regulator vervangt als je een Lithium accu installeert.
Deze MPPT regulator noemt men ook rand apparatuur wanneer je een Lithium accu monteert.
Soms is het nodig om verschillende rand apparatuur te monteren zoals een BOOSTER.
Voor je een Lithium accu aanschaft of laat inbouwen is het goed om u te informeren wat je wensen zijn en wat je wilt doen met je energie die je in de camper hebt of wilt updaten door middel van zo een installatie.
Bvb: welke omvormer,1000watt, 1500 of 2000watt, is er een extra lader nodig of een booster of extra zonnepaneel.
Een Lithium accu is duur in aankoop, wat ons meteen bij het nadeel brengt, nl. de prijs, maar ze gaat heel lang mee zoals hierboven al is besproken.
Je hebt er van € 700 tot €2000 afhankelijk van het merk en ampère die je nodig hebt. Laat je niet misleiden door een online-aankoop bij louche internetzaken zoals Alie Express. Ga ook niet zelf klussen en laat het plaatsen over aan een professionele firma. Even twee filmpjes om je te overtuigen degelijk materiaal aan te schaffen. www.youtube.com/watch?v=6hgs2jQoEcI
www.youtube.com/watch?v=G5E30u-66VI
In iedere camper kan zo’n accu ingebouwd worden, zowel bij euro 4,5,of 6 motoren.
Maar vaak heb je een BOOSTER nodig zoals een laadbooster die zorgt voor een continue laadspanning op de accu, Zeker bij de euro 5 en 6 motoren omdat de dynamo stil gaat staan waarbij de spanning van de dynamo daalt en de booster zorgt ervoor dat die terug op niveau komt.
Als je geen booster installeert ben je niet in staat je Lithium accu helemaal op te laden, dan kom je aan op de bestemming en is je accu bvb maar 70% vol. Een booster is altijd belangrijk. De oude euro 3 en 4 motoren kan je gewoon aansluiten zonder booster, maar je kan er een booster op aansluiten om die continue laadstroom te halen.
De Lithium accu’s zijn nog steeds in ontwikkeling, maar je hoeft niet te wachten om te installeren want het zijn betrouwbare accu’s met betrouwbare techniek die al een aantal jaren op de markt is en een heel goede reputatie hebben.
Als je kiest voor een lithium accu is het een must om één te nemen met bluetooth en app.
Natuurlijk is het wenselijk om niet enkel je spanning(de voltage) op je display te zien of de zogenaamde streepjes die aantonen hoe vol je batterij nog is.
Bvb 13V of 12,5v of 12v zo naar beneden van groen naar oranje naar rood.
Bij een lithium accu blijft die (volt)spanning van vol tot leeg op en rond de 13volt dat wil zeggen dat de display groen gaat blijven en opeens je een lege accu gaat hebben, dus dit kan je niet aflezen op je display als je een lithium accu hebt, daarom dat een app en bluetooth zo belangrijk is om te weten hoe vol of leeg je accu is.
Wat kan je allemaal aflezen van zo een app?
1/ Lading meevolgen van de ampère van je lithium accu(hoeveel verbruik of lading je hebt en
2/Deze app geeft ook aan hoe vol je lithium accu is in percentage (%) en
3/hoeveel watt je op het moment uit je accu trekt als je met omvormer werkt en
4/ hoe lang je de accu nog kan gebruiken.
Dit en nog laadcurves is waanzinnig veel info die je verkrijgt via de app ten opzichte van je display die enkel de spanning weergeeft.
Als je beslist om een lithium accu te (laten) installeren informeer je goed bij een dealer of installateur voor uw voertuig, voor welk doel je de lithium wilt gebruiken, en welk rand apparatuur je nodig hebt, desnoods aan een tweede installateur om te zien dat je niet in de onnodige kosten komt.
Met dank aan L.P. voor zijn bereidwillige medewerking.
